Najbardziej znany obraz, Autoportret Tamary Lempickiej. Kolorystyka, albo zielonosci, morski kolor, albo wpadający w błekit, a nawet kobalt, do wyboru. Autorka przedstawia sama siebie, jako kobiete niezależną, wyzwoloną, zamożną, wręcz frywolną. Delikatne światło, wygładzone powierzchnie.
Wokół dzieła powstało wiele legend, częsciowo spreparowanych przez samą artystkę. Łempicka nigdy nie miała samochodu Bugatti. W czasach, gdzy dzieło powstawało, jeździła żółtym renault. Pomysł na obraz zrodził sie podczas pobytu w Monte Carlo, gdzie przypadkowo poznała redaktora modnego wówczas magazynu "Die Dame".
Gdy przedstawiała mu się jako artystka z Paryża, zaproponował jej wykonanie okładki do pisma - autoportret we wnętrzu szykownej maszyny. Zarówno portr
Wokół dzieła powstało wiele legend, częsciowo spreparowanych przez samą artystkę. Łempicka nigdy nie miała samochodu Bugatti. W czasach, gdzy dzieło powstawało, jeździła żółtym renault. Pomysł na obraz zrodził sie podczas pobytu w Monte Carlo, gdzie przypadkowo poznała redaktora modnego wówczas magazynu "Die Dame".
Gdy przedstawiała mu się jako artystka z Paryża, zaproponował jej wykonanie okładki do pisma - autoportret we wnętrzu szykownej maszyny. Zarówno portr
Autoportret w zielonym bugatti
Artysta: Tamara de Lempicka
Najbardziej znany obraz, Autoportret Tamary Lempickiej. Kolorystyka, albo zielonosci, morski kolor, albo wpadający w błekit, a nawet kobalt, do wyboru. Autorka przedstawia sama siebie, jako kobiete niezależną, wyzwoloną, zamożną, wręcz frywolną. Delikatne światło, wygładzone powierzchnie.
Wokół dzieła powstało wiele legend, częsciowo spreparowanych przez samą artystkę. Łempicka nigdy nie miała samochodu Bugatti. W czasach, gdzy dzieło powstawało, jeździła żółtym renault. Pomysł na obraz zrodził sie podczas pobytu w Monte Carlo, gdzie przypadkowo poznała redaktora modnego wówczas magazynu "Die Dame".
Gdy przedstawiała mu się jako artystka z Paryża, zaproponował jej wykonanie okładki do pisma - autoportret we wnętrzu szykownej maszyny. Zarówno portr
Wokół dzieła powstało wiele legend, częsciowo spreparowanych przez samą artystkę. Łempicka nigdy nie miała samochodu Bugatti. W czasach, gdzy dzieło powstawało, jeździła żółtym renault. Pomysł na obraz zrodził sie podczas pobytu w Monte Carlo, gdzie przypadkowo poznała redaktora modnego wówczas magazynu "Die Dame".
Gdy przedstawiała mu się jako artystka z Paryża, zaproponował jej wykonanie okładki do pisma - autoportret we wnętrzu szykownej maszyny. Zarówno portr
-
Obrazy olejne malowane ręcznie na płótnie, naciągniętym na drewniany blejtram.
-
Boki obrazu są zamalowane, gotowy do powieszenia na ścianie.
-
Możliwość oprawy w ramę.
-
Malowane na zamówienie w dowolnym rozmiarze.
-
Indywidualnie ustalane terminy realizacji